Q4 / Q5 - FITTING Tutorial (2/5)
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BikeScan
Stellen Sie Das Kundenrad auf den BikeScanner und scannen Sie die Ausgangseinstellung des Rades (bevor Sie etwas verändern).
| Stellen Sie das Rad auf das System. Achten Sie darauf, dass das Rad gerade steht. | |
| Beachten Sie für den BikeScan die Anweisungen der Software. Messen Sie immer den orange eingefärbten Messpunkt in der angezeigten Übersicht. | |
| Der erste Messpunkt ist das Sattelende. Achten Sie darauf, dass der vertikale Laser genau das Ende des Sattels markiert. Die Höhe des Sattels muss hier nicht berücksichtigt werden. |
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| Der zweite Messpunkt ist die Sattelhöhe. Messen Sie die Oberkante des Sattels an der Stelle, wo die Sitzbeinhöcker den Sattel berühren. Dies ist i.d.R. im Bereich der breitesten Stelle des Sattels. |
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| Als dritten Messpunkt messen Sie die Sattelspitze. Auch hier ist die exakte Höhe des Laserkreuzes nicht relevant. Achten Sie darauf, dass der vertikale Laserstrahl die Sattelspitze markiert. |
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| Der vierte Messpunkt ist der Lenker. Je nach Radtyp (Rennrad, Mountainbike, Triathlon) muss das Kreuz an die Oberkante der Lenker bzw. Grifffläche gesetzt werden (siehe Bilder). |
Rennrad: |
| Als fünften Messpunkt messen Sie die Vorderradnarbe. |
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| Der sechste Messpunkt ist die Hinterradnarbe. |
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| Als letzten Messpunkt müssen Sie die Tretlagermitte vermessen. Bei einer offenen Kurbel ist diese ganz einfach durch das Loch in der Kurbel zu erkennen. Für eine geschlossene Kurbel nutzen Sie die 3-Punkt-Messung mit Hilfe des Buttons . |
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Übersicht
Sind alle Messpunkte abgescannt, werden die gemessen Abstände angezeigt. Diese Messwerte werden im System als “Eingangsmessung” abgespeichert, damit der Ausgangspunkt des Fittings dokumentiert bleibt. Mit Klick auf folgt die Körpervermessung.
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